Eu fui piloto por um tempo, e na minha época a gente não pousava avião assim, simplesmente pulava de paraquedas e deixava o avião se fuuu pra la.. Bons tempos, saudades GTA
Existem pousos de emergência mais difíceis que esse, não me entenda mal, o piloto foi show de bola, mas pilotos treinam situações assim por literalmente centenas de milhares de horas em simulador, pouso de barriga, amerrissagem (pouso na água), crosswind (quando ventos muito fortes exigem que o piloto pouse o avião de lado) e stall (quando as asas do avião perdem sustentação do ar), etc. De forma alguma quero tirar os méritos do piloto, mas como disse, TODOS os pilotos do planeta Terra, sem exceção, são altamente treinados pra fazer isso, inclusive talvez o piloto deveria ter dado mas uma ou duas voltas ao redor da pista, para queimar mas combustível e reduzir ainda mais as chances de incêndio, que foi o que aconteceu. Esta aeronave provavelmente teve revisões desleixadas, já que tudo na aviação tem redundância, e mesmo aviões mais antigos, possuem formas secundarias, manuais, de abaixar os trens de pouso, quando o método convencional não funciona… Para ambos os métodos não terem funcionado, provavelmente foi desleixo do pessoal de solo e da manutenção.
Parecido quando vc exagera na pimenta e tem que soltar aquele barro
Eu fui piloto por um tempo, e na minha época a gente não pousava avião assim, simplesmente pulava de paraquedas e deixava o avião se fuuu pra la.. Bons tempos, saudades GTA
Tragam DOIS aviões! para esse gênio caso ele perca o primeiro
Existem pousos de emergência mais difíceis que esse, não me entenda mal, o piloto foi show de bola, mas pilotos treinam situações assim por literalmente centenas de milhares de horas em simulador, pouso de barriga, amerrissagem (pouso na água), crosswind (quando ventos muito fortes exigem que o piloto pouse o avião de lado) e stall (quando as asas do avião perdem sustentação do ar), etc. De forma alguma quero tirar os méritos do piloto, mas como disse, TODOS os pilotos do planeta Terra, sem exceção, são altamente treinados pra fazer isso, inclusive talvez o piloto deveria ter dado mas uma ou duas voltas ao redor da pista, para queimar mas combustível e reduzir ainda mais as chances de incêndio, que foi o que aconteceu. Esta aeronave provavelmente teve revisões desleixadas, já que tudo na aviação tem redundância, e mesmo aviões mais antigos, possuem formas secundarias, manuais, de abaixar os trens de pouso, quando o método convencional não funciona… Para ambos os métodos não terem funcionado, provavelmente foi desleixo do pessoal de solo e da manutenção.
Ora, ora, temos um irmãos wrigth aqui.